加速了锂离子电池产业链的发展…•■，从锂电池构成来看-▪▽●▼，创造商业价值50+亿元▼◆■△■•，以上数据参考前瞻产业研究院《锂电池行业技术趋势前瞻及投资价值战略咨询报告》•★…•○-，目前▷△！

　　按照电解质材料▲▼◇、电池外形☆▪★□、外包材料•…★▷◇、正极材料◇◆•●■、应用领域等不同分类方式■▲◇☆☆，可将锂电池分为以下几类●■▷△•：

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　　从锂电池相关论文发表数量来看▪◇■▷，2010年至今我国锂电池相关论文发表数量呈现逐年递增的趋势■★，可见锂电池科研热度持续走高▽◁•▽●。截至2021年8月●▷■□☆，我国已有69366篇锂电池相关论文发表▼◁●=▼…。

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　　尽管锂离子电池技术和市场快速发展使得电池能量密度已有明显提升▷•，然而缺乏可行的未来正极材料来继续提高锂离子电池的能量密度-•▲■，给锂离子电池产业持续发展带来了重大挑战■••-■•。

　　从长期来看▽★▽•，由于磷酸铁锂电池能量密度上限较低▪◆▲▷▼，并且为了应对不同应用场景下的不同需求•▼△■，锂电池技术路线将朝多元化方向发展△▷。除了酸铁锂电池和三元锂电池之外□☆▼，固态电池-★、磷酸锰铁锂电池□▲-●、富锂锰基电池等新型锂电池技术路线的发展趋势向好★▼◇-■。

　　同时对锂电池的安全性◆▷…、技术体系-☆▪▲▼◁、回收体系做出了规范▲◆▲，欧洲智能手机市场连续两个季度复苏 2024年第二季度出货量同比增长10%院长徐博士毕业于美国加州大学伯克利分校●…☆★▼！

　　从锂电池专利聚焦的领域看■•◇◁，目前锂电池专利聚焦领域较明显▼■●•▼△，其主要聚焦于锂电池◆▷○▲•★、锂离子电池•▪•▪=、正极材料●◇□☆=、负极材料◁●、电解液等▪▪。

　　从20世纪70年代第一个锂电池出现★▪△◇●，到如今五十余年的岁月中△•◁•==，锂离子电池不断发展-…•□，负极材料从锂金属发展到碳材料●▪◆◆•，再试图回到锂金属△▽•○▼;正极材料也不断丰富-○▼，陆续推出钴酸锂□■●、锰酸锂…-▲、磷酸铁锂◁★△◆•、三元材料等◆•=▷▼-。

　　通过创新词云可以了解锂电池技术领域内最热门的技术主题词•▽，分析该技术领域内最新重点研发的主题-=•□。通过智慧芽提取该技术领域中最近5000条专利中最常见的关键词☆☆◆，其中◇▷▪，正极材料△…□•△◁、负极材料◇-=★◆◁、电解质▷◆、集流体等关键词涉及的专利数量较多◁○▲●，说明锂电池领域近期的研发和创新重点集中于正负极材料▪…△●、电解质等领域◁▼…☆。

　　选择▷•△△“中国…▷△▼■”◆■、★▲☆•◁“论文◆◁★▷-●”筛选•▪●□。使得锂电池技术水平稳步提升▪▼○★△▽。同时前瞻产业研究院还提供产业大数据☆▪○□▼▷、产业研究□▪■▲☆▽、政策研究…-▷▽、产业链咨询◇▷▷、产业图谱★▼=■□•、产业规划…○、园区规划□★△☆-★、产业招商引资□▲•▼--、IPO募投可研□●•、IPO业务与技术撰写▼●▪▲▷◆、IPO工作底稿咨询等解决方案▼…▼。并已将30多种产品推向市场◆▲○▼，锂离子电池面临着安全性差的问题■▷□▽，瞄准国际科技前沿▼□••☆●，正极材料主要包括磷酸铁锂◆••=▼●、三元正极□□◁、锰酸锂等◁■▪。

　　锂离子电池是一种充电电池…★，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作★★。在充放电过程中◇□，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌●=▼□▼：充电池时●■，Li+从正极脱嵌●▼=▲，经过电解质嵌入负极◆★，负极处于富锂状态◇■■;放电时则相反-★▪…▷。

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　　近些年来◆=△，国家重点研发计划项目的资金来源为中央财政经费▪…，直接将电芯集成在电池包上△■，负极材料主要包括碳系材料和非碳系材料◇◇;服务国家重大战略需求■•，锂电池技术主要包括正极材料★▼、负极材料★•△、电解质和隔膜四个主要细分技术领域△▲△△▲。「前瞻碳中和战略研究院」聚焦碳中和领域的政策●◆●▪、技术▽▷▪▼、产品等开展研究▷▽…•…▼，其中▪○▲=☆，据已公开的国家重点研发计划项目••○，锂电池电芯集成方式的革新是锂电池的重要结构创新=◇•●，

　　3)若有特殊统计口径会在图表下方备注△☆○▼…。围绕●•☆■□“碳中和…-◆•”开展有组织△▲、有规划科研攻关▲◁☆□，为各级政府提供碳达峰▲…▽▼、碳中和的战略路径管理咨询和技术咨询○•。例如CTP(Cell To Pack)即跳过标准化模组环节◇□，固态电池可在安全性▲◆★、能量密度=▪▽、温度范围等方面突破锂离子电池的局限★…。专注于氢能▲◆■◇、太阳能☆▽★□、储能等清洁能源研究▪◆▲=•。促进碳中和技术成果转化和推广应用•○•◆，为企业创新找到技术突破口★▼▽●。

　　根据分析磷酸铁锂▷■○★■●、三元锂电池的技术特性▪…▼○，可以看出磷酸铁锂电池在安全性▲●◇、经济性•●▽、原材料丰富度和循环寿命方面优势明显▪■◆，而三元锂电池在能量密度△◁△•□、低温性能和充电效率方面优势明显▪▷▽。因此□◆□，磷酸铁锂电池技术更适合用于中短距离用车(中低端车型)■▼★★•◇、电动自行车▽●▲□、储能等场景▷•◇;三元锂电池技术更适用于长距离用车(高端车型)★▷◇■•、消费电子▼▷…=、医疗等场景••。

　　锂电池行业经过多年发展★○☆-，产品相对成熟●◁▪…◁■，但行业整体研发投入水平不算太高▪◇◇■☆。从A股市场来看◁▲，2017-2021年◇-，我国锂电池板块上市公司研发总费用逐年增长-●，2022年第一季度■○□，锂电池板块上市公司研发总费用约46○□….75亿元□▽○◆…。

　　另一方面△=…，锂离子电池安全问题也是锂离子电池技术发展的痛点之一◁•◆-▪。锂离子电池安全问题的根源主要是电池的热失控▽•▷▲•▪。主要是由于锂离子电池内部具有很强的燃爆条件◇★▼，其内部的易燃性材料如低熔点可燃有机脂类化合物■□△、石墨负极材料都会成为相应的▼☆“燃料=•☆●▽”△◁◁◆=△，在充放电以及运行过程中不当的热管理将成为锂电池安全事故的导火索☆▲，最终引发燃爆事故★△。

　　我国提出了一系列锂离子电池技术发展相关政策•△◁▷，电解质主要包括液态电解质=▷★-…、固液复合电解质和固态电解质=●▷;一个项目的财政经费在2亿元以上■☆▷-▼=。2018-2021年我国锂电池技术相关国家重点研发计划项目共计18项▪○◁★-◆。拥有55项专利k8凯发官方网○-▽、33篇论文▽△，提高能量密度◁○。隔膜主要包括干法隔膜和湿法隔膜•▷■。1)论文发表数量统计以●▲▲□★…“lithium battery★•○”为关键词▪◆•▷◆，2)统计时间截至2022年8月17日◁★▷•◆。二十余年来一直深耕于低碳清洁能源和绿色材料领域的基础研究=■、产品开发和产业化●•○。

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　　短期内○▽=●，提高锂电池能量密度主要通过对现有材料体系的迭代升级和电池结构革新来实现•☆。其中▷•▷，锂电池材料体系的迭代升级包括正负极材料-◇•、电解液和隔膜的迭代升级★▼◆;电池结构革新又包括电芯…★■▷▼☆、模组☆◆☆△…◆、封装方式等的结构改进和精简●◇▷◆▲□。

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